Wentylator kanałowy VE1S

w wersji nawiewnej wykonany został z wysokiej jakości białego tworzywa ABS. VE1S wyposażony jest w wirnik z 11-oma łopatkami. Takie wirniki w odróżnieniu od 5-łopatkowych mają o kilkanaście procent lepsze parametry ciśnienia i wydajności. Wentylator nawiewny, czyli wyrzuca powietrze od strony łopatek, przez silnik.

Dostępne wersje wentylatora VE1S

Zawór zwrotny

• VE1S może zostać wyposażony w klapkę zabezpieczającą przed ciągiem zwrotnym w kanale. Zawór ten można zdemontować według potrzeb bez używania narzędzi. Dużym atutem wentylatora jest zastosowanie kierownicy powietrza, która wprowadza zawirowanie powietrza. Dzięki temu wentylator pracuje ciszej i efektywniej.

Dostępne rodzaje łożysk w wentylatorze

Jako jedna z niewielu firm oferujemy wentylatory z silnikami wykonanymi w Europie (a nie w Chinach).

Łożysko panewkowe VE1S

• Podstawowa wersja wentylatora wyposażona jest w łożysko panewkowe (na łożysku ślizgowym). Aby wydłużyć żywotność silnika po obu stronach łożyska zastosowano wkładki filcowe nasączone olejem. Podczas pracy wentylatora panewka jest dodatkowo smarowana co znacznie poprawia trwałość silnika.

  Przy wyborze wentylatorów z łożyskiem ślizgowym należy pamiętać, aby urządzenie montować w pozycji ściennej. Pozycja sufitowa wymaga zastosowania silnika z łożyskiem kulkowym.

Łożysko kulkowe VE1SBB

• Tego rodzaju silniki mają ponad dwukrotnie wyższą żywotność od silników panewkowych. Dodatkowo wentylator z łożyskiem kulkowym można montować w dowolnej pozycji: ściennej, sufitowej i skośnej. Dzięki temu, że łożysko stabilizuje oś silnika, śmigło nie ma dodatkowych drgań dzięki czemu całe urządzenie pracuje ciszej.